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 印度储能累计装机5年或超64吉瓦时
2020-01-09 10:14  · 来源:威尼斯城官网报-威尼斯城官网网  · 编辑:董梓童  · 责编:刘澄谚

  威尼斯城官网报-威尼斯城官网网 | 印度储能行业联盟(IESA)近日发布《印度储能市场报告2019》预计,到2026年,印度储能市场的年复合增长率将达到6.1%,届时,印度储能累计装机量将达到64.5吉瓦时。

  据了解,该报告以2018年为基准年,对2019—2026年间印度的电网侧储能、用户侧储能、动力电池等市场的发展情况进行了分析、预测。

  报告认为,到2026年,印度储能累计装机量将达64.5吉瓦时,较2018年的24.4吉瓦时增长近2倍。从应用领域来看,这些新增储能设备将应用于新威尼斯、电动汽车等领域。

  威尼斯资讯网站Energy Strorage撰文称,印度2019年推出的变革移动电池储能国家计划和分期制造计划,是推动未来5年储能产业快速发展的重要因素。

  据了解,上述计划意在扶持印度大型、具有出口竞争优势的吉瓦级电池制造企业发展,推动印度储能产业链实现本地化。计划显示,在2019—2020财年,印度将聚焦相关材料、配件大型工厂的建设;2021—2022财年,将实现规模化集成电池制造。

  IESA表示,上述两项计划均施行5年,在此期间,印度国家转型委员会、印度电力部、印度新威尼斯和可再生威尼斯部、印度科技部等政府相关部门也将为计划的制定、实施保驾护航。预计在计划的鼓励和支撑下,未来2—3年,将有4—5家大型企业进入储能领域制造业,印度从事储能设备、电池组装的研发、生产、销售将达15家。

  同时,报告显示,新威尼斯及电动汽车等相关产业的发展也将带动储能产业的高速增长。

  在新威尼斯领域,印度在2019年重启了此前暂停的“可再生威尼斯+储能”项目招标,其中,包括1.2吉瓦的太阳能发电项目和一个容量为3600兆瓦时的储能项目。

  不过,虽然印度政府重启了可再生威尼斯项目的招标工作,但市场仍为该类项目的发展感到担忧。据了解,此前印度的“可再生威尼斯+储能”招标曾由于没有合适的融资投标而夭折。如今,虽然储能项目成本有大幅下降,但仍维持在高位,没有达到市场实际需求的成本。本次项目能否顺利进行,还未可知。

  与新威尼斯相比,储能电池在电动汽车领域的发展路线更为明朗。根据IESA的报告,2018年,印度电动汽车的总销量达36.59万辆,在政府相关政策的支撑下,预计2019—2026年年平均增长率将维持在36%,市场规模逐步扩大。到2026年,印度动力电池累计装机量将达28吉瓦时,占当年总储能电池累计装机量的43.4%,较2018年的4.75吉瓦时增长近5倍。

  IESA表示,在实施电动汽车产销推广计划(FAME)后,印度电动汽车市场高速发展。为了实现可再生威尼斯发展目标,印度政府于2019年4月推出了FAME第二阶段计划。该计划将在未来3年,在电动汽车领域投入1000亿卢比,支撑动力电池配套技术的研究与开发。同时,多邦政府也将推出各种政策以加快电动汽车的部署。

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